Crusiwusi-Crew

Segeltörn 2011 - Ausgangshafen Marina Dubrovnik

2011-10-25T16:00:00.002+02:00

Segeltörn 2011 - Insel LOPUD

2011-10-25T15:00:00.000+02:00

Insel LOPUD im geleichnamigen Hauptort - unsere Yacht ankert in der gegenüber liegenden Bucht. Überfahrt mit dem Motortaxi. Hier an der Promenade mit Sandstand.

Selgeltörn 2011 - Stonski Kanal - Lukas Taverne

2011-10-25T14:30:00.001+02:00

Festland - Stonski-Kanal Ort Kobas - Lukas Taverne - hier mit Luka (rechts). Ausgezeichnetes Fischrestaurant - hauseigener Weißwein aus dem Weingut von Luka. Geheimtipp!!

Segeltörn 2011 - Insel MLJET - Bucht Prozura

2011-10-25T14:00:00.005+02:00

Unerser Törn führte um die Insel MLJET herum - wir steuerten nach Okuklje, wo wir vor dem Restaurant Maran anlegten, speisten und übernachteten. Weiterfahrt zum nächsten Ort Prozura - Mittagspause - hier der Blick auf die Einfahrt in die Bucht - links.

Segeltörn 2011 - Insel MLJET - Pomena

2011-10-25T13:30:00.000+02:00

Kaffee/Bier-Pause im Ort Pomena auf der Insel MLJET - danach Weiterfahrt nach Polace zu den Salzseen.

Segeltörn 2011 - Ausflug mit den Mountainbikes zu den Salzseen

2011-10-24T08:31:00.005+02:00

Im Hintergrund die Bucht von Polace Insel MLJET

Eingang vom Meer in den Veliko Jezero (Großer Salzsee) - dieser speist den Malo Jezero (kleinen Salzsee).

Landausflug - mit den Mountainbikes zu den Salzseen Malo und Veliko Jezero - hier die Abkürzung über den Berg.

Selgeltörn 2011 - Bucht Polace - Konoba OGIGIJA

2011-10-24T07:28:00.002+02:00

Restaurant "Konoba OGIGIJA" - hier wurden wir total freundlich aufgenommen - am Nachmittag spielten wir Karten - am Abend durften wir unseren eingenen steirischen Welschriesling auftischen - weil hier alle so freundlich waren und das Essen einfach spitze war, blieben wir 2 Tage und machten den Landausflug zu den Salzseen.

Restaurant OGIGIJA bei einer PEKARA (Fleisch vom Jungkitz unter der Glocke in heißer Holzkohle gegart/geschmort). Ein kulinarisches Erlebnis bzw. Gaumenfreude.

Segeltörn 2011 - Saplunara - östl. Mljet - Bucht von Stermasi - Mali Skolj

2011-10-22T11:04:00.004+02:00

Selbst kreiert von Smutje Heinz - Huftsteaks mit Pfeffer-Champignon-Sauce und Bratkartoffel. Zur Abrundung noch Griechischen Salat und Tomatenpesto. Zur weiteren Gaumenfreude italienischen Rotwein.

Danach gemütliches "Jammen" in der Bucht von Stermasi zwischen Mali Skolj und Mljet am östlichsten Punkt der Insel Mljet. Dahinter liegt tolle Bucht Saplunara (SO). Anschließend baden in der Bucht.

Crusiwusi-Crew 2010 - Impressionen

2010-07-01T12:14:00.003+02:00

Segeltörn 2010 - die Tour

2010-07-01T12:00:00.003+02:00

Die Crusiwusi-Crew mit Skipper Heinz Martinz ist heuer von Preko (gegenüber von Zadar) gestartet. Mit einer sehr geräumigen Yacht, Bavaria 50 feet oder 15 m Länge, 5 Doppelkabinen und 3 Bäder etc. namens Janica vom Vercharterer Grgic, checkten wir am 12. Mai 2010 um 8.00 Uhr in der Marina Preko ein. Zuvor mussten wir mit der Fähre von Zadar ca. 20 min fahren.

Crusiwusi-Crew 2010 - Die Tour II

2010-07-01T11:29:00.008+02:00

Nach dem etwas mühsamen Check-In wurde dem Skipper die Kapitänskappe verliehen! Danach legten wir in der Marina Preko gegen 11.00 Uhr ab und nahmen Kurs auf die Insel RAVA. Dort im Restaurant Rava sehr gut gespeist und übernachtet - siehe extra Post! Am nächsten Tag Kurs auf die Telascica Bucht Insel Dugi Otok, wo wir den Mir Salzsee und die Steilküste bewunderten. Nächster Tag in den Kornaten - Vela Proversa. Am Abend im Restaurant Mare auf der Insel Katina. Neben schönen Buchten, wo wir bereits gebadet haben, legten wir am Abend in Zadar im Hafen sicher an. Dort verbrachten wir noch einen schönen Abend in der Stadt Zadar - aber danach ab an Bord - die halbe Crew schlief schon beim Abendessen ein! Letzter Tag - Überfahrt bei schlechten Wetter und Sturm nach Preko in die Heimatmarina wo wir am Abend noch super in einem Restaurant gespeist haben. Sonntag früh dann Abreise! Schöner, erlebnisreicher und erholsamer Törn 2010

Segeltörn 2010 - Insel RAVA

2010-06-30T15:58:00.010+02:00

Großes Treffen der Crusiwusi-Crew mit steirischen Freunden im Restaurant Rava auf der Insel RAVA. Neuer Pächter mit hübscher Restaurant-Empfangsdame Maya. Dieses Restaurant ist wieder ein Hit - Preis/Leistungsverhältnis ist gut. Qualität von den Speisen ist spitze!

Segeltörn 2010 - Dugi Otok - Telascica Bucht

2010-06-30T15:43:00.008+02:00

Die Crusiwusi-Crew auf der Insel Dugi Otok. Dahinter das Meer in Richtung Italien. Überwältigend der Ausblick auf die Steilküste, welche ca. 60 m hoch ist. Von da oben spürt man die Gewalt der Natur! Beruhigend der MIR-Salzsee, der 50 m höher liegt als der Meeresspiegel und unterirdisch mit Salzwasser gespeist wird.

Crusiwusi-Crew 2010 - Zadar

2010-06-30T11:03:00.003+02:00

Mache behaupten sogar, dass unser Gerald und Chrisi bei einem kroatischen Chor mitgesungen haben - ich denke das war der Zufall!

Segeltörn 2009 Crusiwusi Crew

2009-05-22T15:58:00.002+02:00

Die Crusiwusi-Crew ist von 13. bis 17. Mai ab SPLIT in See gestochen. Mit dabei waren der diesjährige Skipper Gerald MARTINZ alias Crusiwusi, Christop GROHS, Siegfried SCHEIN, Karl-Heinz PRIMUS und Heinz MARTINZ . Eine ErsatzYacht wurde uns von EUROBOATS Ltd. bzw. Karsten Knorr von http://www.yachtcharterfinder.com/ zur Verfügung gestellt, nachdem der Vercharterer der gebuchten Yacht zahlungsunfähig wurde. Wir bedanken uns auf diesem Wege bei Karsten Knorr für die unkomplizierte Abwicklung. Der uns bereits bekannte Ersatz-Vercharterer SAILCROATIA hat seine Sache auch bestens gemacht und hat uns eine saubere und gut gepflegte Jeanneau SUN ODYSSEY 49 mit 4 Doppel-Kabinen und 4 Nasszellen (WC-Dusche), Rollgroß, Bugstrahlruder, 15 m Länge und 4,5 m Breite, 13 t Verdrängung etc. übergeben.
Der Törn war einmal vorweg PERFEKT - wir hatten die verschiedensten Wettersituationen bzw. von "fast windstill bis starken Wind" alles was man sich an Wetterabwechslung wünschen kann. Aber nun mehr zur Route:

Insel KAPRIJE - Kornaten RAVNI ZAKAN

2009-05-20T16:08:00.002+02:00

MI 13. Mai 2009: Ausgangshafen war die Kastela in SPLIT - von dort segelten wir auf die Insel KAPRIJE (Höhe Vodice). Skipper: Gerald Martinz. Dort legten wir in der Bucht M. Nozdra beim Restaurant IGOR vor seinem Restaurant direkt an. Sein Restaurant hatte noch geschlossen - Abendessen im Nebenresti! Wunderschöne Bucht mit toller Aussicht! Dort trafen wir noch 2 Freunde von Heinz Primus: Ernst und Gerfried, die beide Motorbootsbesitzer sind. Mit denen verbrachten wir 2 Tage.
DO 14. Mai 2009: Überquerung Berg - in den Ort Kaprije - schöner, alter, zeitlich stehengebliebener Ort - dort Frühstück - Wetter perfekt! Ablegen in der Bucht - segeln unter besten Bedingungen - bis zu 9 kn Fahrt!! Skipper of the day: GROHS Christoph, der hier am Bild noch für die Crew Ottakringer verteilt. Ziel: Südliche Kornaten Insel RAVNI ZAKAN südl. Seite.

Die KORNATEN - Ravni Zakan

2009-05-20T12:03:00.001+02:00

DO 14.05.2009 Nachmittag:
Die Kornaten - das wohl schönste Inselgebiet in der Adria! Hier in RAVNI ZAKAN haben wir an eine Boje angelegt - Anschließende Bergwanderung - im Vordergrund sehen wir die schönsten zwei Österreicher die momentan hier am Inselrücken posiert haben: Primus Heinz und Schein Sigi! Im Hintergrund können wir einen Blick in die KORNATEN nehmen. Den Nachmittag haben wir mit (Napoleon) Bonaparte V.S.O.P. unter heiterem Himmel aausklingen lassen. Abendessen im größten Lokal der Kornaten auf der anderen Seite der Insel - PERFEKT! - super Pfeffersteak! Übernachtung auf Boje.

ZLARIN - VODICE - KASTELA Split

2009-05-19T11:14:00.000+02:00

FR 15. Mai 2009: Skipper of the day: Primus Heinz - grober Seegang - starker Wind - Segel gerefft - Reling öfters unter Wasser - starke Gränkung (wie beim Schifahren)... aber super und ohne Zwischenfälle. Kurze Rast in ZLARIN. Mittagessen in einem tollen Restaurant mit Musik. Später unter Motor Nach VODICE. Stadtbesichtigung und Abendessen in Pizzeria (Tiroler Kellner Reutte) - nach einigen Drinks in div. Bars in der sehr gepflegten Marina übernachtet.
SA 16. Mai 2009: Rückfahrt Richtung Split - windstill und bedeckt - unter Motor aus Marina VODICE - Ziel die Bucht VINISCE (Nähe Trogir) - perfektes Ankermanöver von den H&H! Mit Dinghy Landgang gemacht - nach der Nachmittagsjause - Split Tankstelle - 60 lit getankt - gut zurückgekehrt in die Ausgangsmarina KASTELA. Toller Abend - im Nebenrestaurant mit Bootsnachbarn schönen Abend verbracht der an Bort der Crusiwusi-Crew bis zum bitteren Ende ausgelebt wurde!
SO 17. Mai 2009: Check out und gute Heimreise - CHIAO - bis nächstes Jahr!! Die Crusiwusi-Crew.

Die Namensentstehung "Crusiwusi-Crew"

2008-11-17T12:07:00.003+01:00

Die Entstehung des Namens der CRUSIWUSI-CREW nahm unter der Leitung unseres Skippers 2008 Karl Heinz Primus ihren Ursprung. Nachdem wir bis 2008 einen geeigneten Namen für unsere illustre Truppe gesucht hatten, war es der Zufall und der Inhalt (siehe Foto - Schnaps im Salzstreuer) der uns die Erleuchtung gab. Unser Schiffskoch Smutje Gerald hat den Nickname Crusiwusi im weltweiten Netz. Als ein Crewmitglied davon erfuhr und unseren Smutje "Crusiwusi" rief - war der Name für unsere Truppe nur mehr die logische Konsequenz daraus. Somit hatten wir wieder etwas zum feiern und der Name für die CRUSIWUSI-Crew war geboren! Sofort wurde der Beschluss gefasst mit einer Homepage online zu gehen...

2007-05-20T16:23:00.000+02:00

Wem gehört wohl diese Hose? Manche hätten unseren Chrisi nackt baden gesehen - und das noch bei diesen Temperaturen.

Reibidoda war auch doda....

2006-05-21T14:02:00.011+02:00

Reibenschuh Klaus besuchte uns für zwei Tage in Zadar. Eine lustige Bereicherung für das Bordklima. Wir hatten jede Menge Spaß - besonders bei der gemütlichen Jause. Zu seinen Lieblingsbeschäftigungen zählte das Abwaschen. Er stellte den Rekord in Spiegeleieressen auf: Sieben Spiegeleier zum Frühstück. Das hat ihm noch keiner nachgemacht.

Unser erster Törn Mai 2006

2006-05-20T11:42:00.003+02:00

Nun planten wir im Winter 2005 unseren ersten Törn für 2006. Nur wer macht den Skipper? So trafen wir uns in der Pizzeria Ciao und schließlich musste eine faire Lösung her. Wir zogen Strohhalme oder "Röhrl" und der, der den Kürzesten zog, war der designierte Skipper für den ersten Tör 2006. Natürlich musste der jüngste aller 4 den Kürzersten ziehen und Heinz Martinz war somit für diesen Posten bestimmt. Bauchweh hatten wir alle - insbesondere der designierte Skipper Heinz. Um die Nerven zu schonen nahmen wir uns für die ersten 2 Tage des Törns Trainer Mücke aus dem Vorjahr zur Hilfe. Zvonimir unterstützte uns für 2 Tage und meinte danach, dass wir nun soweit sind um alleine weiterzumachen, wenn wir vorsichtig bleiben. Und wie ihr auf dem obigen Foto sehen könnt, haben sich die Vier schon gut eingelebt. Als wir erkannten, wie gut unser Gerald Ham & Eggs zubereiten kann, wurde er sofort zum Chefkoch oder Smutje ernannt. Er verwendet dafür eine eigene Pfanne mit einem Geheimrezept - aber später dazu mehr.... ach ja, den Törn meisterten wir ohne Unfall oder Zwischenfälle und genossen die Kroatischen Inseln wie Zut, Dugi Otok bzw. Orte wie Biograd und Vodice. Ein tolles Gefühl alleine zu segeln....

Skippertraining Mai 2005 Motorboot

2005-05-21T15:14:00.000+02:00

... so kam es schließlich zum Skippertraining im Mai 2005.

Karl-Heinz PRIMUS, Christoph GROHS, Heinz und Gerald MARTINZ sowie zwei weitere Teilnehmer aus Gänserndorf/NÖ. trafen sich in der Marina von Sukosan bei Zadar. Das Skippertraining leitete der kroatische Seebär "Mücke" der auch auf den Namen Zvonimir hört und schon manövrierunfähige Frachtschiffe von Griechenland nach Kroatien überstellt hat - ein Selbstmordkommando, das er überlebt hat! An der Tagesordnung des Skippertrainings standen: Anlegen, Ablegen, Navigieren, Kennenlernen von Boot und die Instrumentenkunde. Am Aufregendsten war aber sicherlich die Nachtfahrt. Mücke zeigte uns, wie wir in der Nacht die Leucht- oder Funkfeuer erkennen und wir uns auf der Seekarte orientieren können. Ein für uns einmaliges Erlebnis....

Wie alles begann...

2005-05-20T16:17:00.000+02:00

Die Initialzündung kam von Karl-Heinz Primus. Er besaß bereits ein kroatisches Küstenpatent, war sich aber in der Praxis noch unsicher. Daher musste ein praktischer Lehrgang diesen Mangel beseitigen. Er animierte seinen Kumpel Grohs Chrisi mitzumachen. Christoph heuerte seinen Freund Gerald Martinz an, bei diesem Vorhaben mitzumachen, da beide zu dieser Zeit ohnehin nichts Besseres vorhätten! Als Gerald nun seinem Bruder Heinz Martinz von dem Training erzählte, war Heinz begeistert, ließ alles liegen und stehen und machte mit. Nun war die illustre Runde komplett und die ersten Ottakringer Aktien wurden gekauft.... dazu später mehr.